Lo que hoy ocurre es la suma de esas dos realidades: una infraestructura precaria y una seguridad que aún no logra blindar completamente los corredores estratégicos. El gobernador, consciente de ello, optó por un tono institucional, midiendo cada palabra, quizás para no escalar el temor ni confrontar abiertamente a un Estado central del que depende la solución.
La caída del puente sobre el río Mendihuaca, en la Troncal del Caribe, y la amenaza de paros armados en corredores estratégicos del norte del país, han vuelto a poner a La Guajira en una situación límite. El aislamiento vial, el impacto económico y la sensación de inseguridad reabrieron un debate de fondo sobre la fragilidad de la infraestructura en materia vial, que ya debe ser revisada por parte de Invias y la concesión de carreteras.
En entrevista con el Noticiero Cardenal, el gobernador de La Guajira, Jairo Aguilar, explicó cómo se está enfrentando la emergencia, cuál es el alcance real de las medidas adoptadas y qué se puede esperar en el corto y mediano plazo.
¿Qué pasó en el puente sobre el río Mendiguaca?
Pese a que el puente se encuentra en territorio del departamento del Magdalena, hemos estado en la zona, junto con nuestra colega Margarita Guerra, porque es una afectación directa para todo el departamento, al tratarse del principal corredor terrestre que conecta a La Guajira con el resto del país. Reconoció que el impacto se siente de inmediato en el abastecimiento, los costos del transporte, la movilidad de personas y la actividad turística, por lo que la situación fue catalogada como prioritaria desde el primer momento.
¿Qué acciones se activaron tras la emergencia vial?
Aguilar explicó que, una vez conocido el colapso de la estructura, se activaron mesas técnicas con Invías y el Ministerio de Transporte para evaluar el estado del puente y definir alternativas. Entre ellas, se analizan soluciones provisionales que permitan restablecer el paso mientras se diseña una intervención definitiva, teniendo en cuenta las condiciones del río y la seguridad de los usuarios.
¿Cuánto tarda la rehabilitación de la vía?
Sobre los tiempos, el gobernador fue cauto. Indicó que no es responsable fijar fechas sin contar con los estudios técnicos concluidos. Aclaró que se trabaja para acelerar los procesos, pero que cualquier intervención debe garantizar estabilidad y seguridad, evitando soluciones improvisadas que puedan fallar nuevamente.
¿Cual es la afectación a la economía regional?
El mandatario departamental reconoció que el impacto económico es significativo. Señaló que sectores como el comercio, el transporte y el turismo ya reportan pérdidas, y que el aumento en los costos logísticos termina afectando directamente al consumidor final. Por ello, insistió en la urgencia de restablecer la conectividad lo antes posible.
¿Hay anuncios de paro armado en la región?
Frente a este tema, Aguilar explicó que se mantiene una coordinación permanente con la Fuerza Pública y los organismos de seguridad. Indicó que se han reforzado los dispositivos de control y vigilancia en los principales corredores, con el objetivo de prevenir afectaciones a la población civil y evitar el cierre total de las vías.
¿Existe riesgo de quedar completamente aislados?
El gobernador admitió que la combinación de una emergencia vial y amenazas de orden público incrementa la vulnerabilidad del departamento. Sin embargo, aseguró que las autoridades trabajan para evitar un aislamiento total y garantizar, en la medida de lo posible, la movilidad de bienes esenciales y servicios prioritarios.
¿Qué mensaje envía a los guajiros en medio de la crisis?
Aguilar hizo un llamado a la calma y a la confianza institucional. Reiteró que la Gobernación está actuando de manera articulada con el Gobierno Nacional y que la prioridad es proteger a la población, restablecer la conectividad y minimizar los impactos sociales y económicos de la emergencia.
¿Qué viene ahora?
Aunque el gobernador expuso las acciones en marcha, persisten interrogantes sobre los tiempos concretos de solución y la necesidad de inversiones estructurales que reduzcan la dependencia de un solo corredor vial. La crisis actual, más allá de la coyuntura, vuelve a evidenciar los desafíos históricos de La Guajira en materia de infraestructura y seguridad.
