La seguridad de la infraestructura estratégica en La Guajira vuelve a estar en el centro de la preocupación tras registrarse dos nuevos atentados contra la red férrea que conecta la mina de Cerrejón con Puerto Bolívar, un corredor clave para la exportación de carbón colombiano.
El primer ataque se registró en el kilómetro 75, área municipal de Uribia, provocando el descarrilamiento de varios vagones de un tren que se dirigia hacia Puerto Bolivar. El segundo, en el kilómetro 32, territorio del municipio de Albania, ocasionó afectaciones a los rieles y daños materiales que están por cuantificarse.
Con estos hechos, ya son 11 los ataques dinamiteros contabilizados entre 2025 y lo que va de 2026, sumados a 44 bloqueos a las vías mineras, en solo los que va del 2025, una cifra que evidencia un preocupante recrudecimiento de acciones violentas contra este sistema logístico, considerado uno de los más importantes del país.
La noche del domingo 22 de marzo, fue de terror en la red férrea, que fue sacudida en dos tramos viales para el transporte de carbón y la entrega de agua potable a las comunidades con asentamientos en la ruta del carbón. Desde esta madrugada del lunes, operarios y equipo tecnico y de seguridad adelantan labores de inspección y reparación. Aunque no se reportaron víctimas, sí se generaron impactos operativos que vuelven a poner en jaque la continuidad del flujo exportador.
Un corredor estratégico bajo presión
La línea férrea de Cerrejón, de aproximadamente 150 kilómetros, es el eje que permite movilizar millones de toneladas de carbón desde el complejo minero hasta Puerto Bolívar, en el Caribe colombiano. Este sistema no solo sostiene la operación de una de las minas a cielo abierto más grandes de América Latina, sino que también representa una fuente clave de ingresos para la economía regional y nacional.
Sin embargo, la reiteración de atentados y bloqueos ha alterado de manera significativa su funcionamiento. De acuerdo con balances preliminares, en lo corrido de 2026 ya se han presentado varias interrupciones, sumadas a las registradas durante 2025, lo que indica que gran parte del periodo reciente ha estado marcado por la inestabilidad operativa.
Impacto económico y social
Expertos advierten que estas afectaciones no solo generan retrasos en las exportaciones, sino que también impactan la confianza de los mercados internacionales, aumentan los costos logísticos y comprometen la competitividad del carbón colombiano.
A nivel local, la situación también tiene repercusiones. La operación de Cerrejón es uno de los principales motores de empleo en La Guajira, por lo que cualquier interrupción prolongada puede incidir en la dinámica económica de la región.
Un patrón que preocupa
Las autoridades investigan si detrás de estos ataques existe un patrón organizado, teniendo en cuenta la frecuencia y la modalidad utilizada —principalmente explosivos instalados sobre la vía—. A esto se suman bloqueos intermitentes, que han contribuido a agravar la situación., en lo que va del 2026, se han registrado 44 interrupciones a tramos viales que afectan la actividad productiva y de exportación del mineral.
El incremento de estos hechos plantea nuevos desafíos en materia de seguridad para el Estado, que deberá reforzar la protección de la infraestructura crítica, en medio de un contexto donde los ataques a activos estratégicos vuelven a ganar terreno.
Llamado a reforzar la seguridad
Mientras avanzan las investigaciones, distintos sectores han reiterado la necesidad de fortalecer la presencia institucional en la zona y garantizar la operación continua de este corredor ferroviario.
La seguidilla de atentados no solo refleja un problema de orden público, sino también un riesgo directo para la estabilidad económica de La Guajira y del país, en momentos en que el sector minero sigue siendo un pilar clave de las exportaciones colombianas.
Cerrejón Informa
Informamos a la opinión pública que, en la noche del domingo 22 de marzo, se registró un nuevo atentado contra dos puntos de nuestra infraestructura férrea. El primero, en el kilómetro 75, provocó el descarrilamiento de varios vagones de un tren que se dirigia hacia Puerto Bolivar. El segundo, en el kilómetro 32, ocasionó afectaciones a los rieles y daños materiales que están por cuantificarse. El área se encuentra asegurada y las autoridades competentes adelantan la evaluación de la situación.
Rechazamos de manera categórica estos hechos, que ponen en riesgo la vida e integridad de las personas, afectan infraestructura estratégica para el país y generan impactos directos en la operación, el empleo y el tejido social y económico de La Guajira.
En lo corrido del año, ya se han registrado dos atentados contra la línea férrea, que se suman a los nueve ocurridos en 2025. Esta situación evidencia la gravedad de un contexto marcado por bloqueos recurrentes y crecientes presiones operativas, que comprometen la estabilidad y el desarrollo del territorio.
Solicitamos a las autoridades competentes reforzar de manera urgente las medidas de seguridad para prevenir la repetición de estos actos. Reiteramos nuestro compromiso con Colombia, con La Guajira y con las comunidades vecinas, y hacemos un llamado a que la legalidad y el respeto por la vida prevalezcan sobre cualquier forma de violencia que afecte el desarrollo de la región.
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